國(guó)足嚇退了比亞迪？不花錢(qián)卻賺足了流量，王傳福是懂營(yíng)銷(xiāo)的

文/姜詩(shī)華

對(duì)于中國(guó)足球來(lái)說(shuō)，怪事年年有，今年特別多。近期，比亞迪與中國(guó)足協(xié)的5年7500萬(wàn)元贊助合作因輿論風(fēng)波暫停，這一事件迅速引發(fā)了熱議。不過(guò)，在筆者看來(lái)，不論這件事情的最終結(jié)果如何，沒(méi)花錢(qián)卻賺足了眼球的比亞迪，算得上是妥妥地贏家了。不得不說(shuō)，王傳福還是懂營(yíng)銷(xiāo)的。

2025年7月18日足球日?qǐng)?bào)，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，比亞迪正式成為“中國(guó)之隊(duì)”官方合作伙伴，計(jì)劃每年提供1500萬(wàn)元贊助，重點(diǎn)支持國(guó)字號(hào)隊(duì)伍的“留洋計(jì)劃”，幫助年輕球員赴海外培養(yǎng)。這一合作由中國(guó)足協(xié)主席宋凱親自推動(dòng)，旨在為青訓(xùn)注入資金。

但沒(méi)想到的是，反轉(zhuǎn)居然來(lái)得如此之快，比亞迪因“大量球迷抵制”被迫暫停合作。抵制的導(dǎo)火索是網(wǎng)絡(luò)上突然爆發(fā)的“抵制國(guó)足贊助商”聲浪，部分球迷認(rèn)為國(guó)足成績(jī)低迷不配獲得企業(yè)支持，甚至威脅“誰(shuí)贊助國(guó)足就不買(mǎi)誰(shuí)的車(chē)”。雖然有媒體人士分析稱(chēng)，不排除這是比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是背后的推手，但比亞迪的就坡下驢與見(jiàn)好就收，無(wú)意之中免費(fèi)接了一波潑天的流量。很不幸，國(guó)足就是比亞迪流量狂歡的背景板，盡管，7500萬(wàn)對(duì)于王傳福來(lái)說(shuō)，就是兜里的一點(diǎn)零錢(qián)。

2018年世界杯周期尚有19家贊助商，2025年僅剩耐克、中國(guó)平安、蒙牛、怡寶4家核心贊助商，且平安表示不再續(xù)約。比亞迪的贊助本被視為“雪中送炭”，卻因輿論壓力夭折。如今國(guó)足只剩下三家贊助商，掐指一算，更好夠斗地主，想想也是醉了。

回到比亞迪的話題上來(lái)，朋友圈熱搜，品牌廣告，SEO關(guān)鍵詞全員在線，沒(méi)有爭(zhēng)議就沒(méi)有流量，國(guó)足的垃圾桶里藏著流量鉆石，這波操作下來(lái)，比賣(mài)幾千輛車(chē)還掙錢(qián)。